在繁多的日系车型中，丰田霸道以其在国内市场的显著热度和影响力脱颖而出。这款车型作为硬派越野SUV的典范，在日本却维持着相对亲民的价格，大约在20万级别，远低于其在国内市场的定价。在国内，丰田霸道被定位为中高端硬派越野豪华SUV，2.7升版本的价格已触及50万级别，而4.0升和3.5升版本更是高达60至70万。相较之下，日本本土的丰田霸道显得性价比极高，然而，其销量和本土利用率却不尽如人意，街头罕见其身影。
追求实用性为主
日本消费者对于汽车的选择更偏向于实用性，因此轿车和MPV成为市场主流。硬派越野SUV如丰田霸道，因尺寸较大、油耗较高以及便利性相对不足，与日本消费者的用车需求存在差距。
注重综合性价比
丰田霸道的油耗相较于普通家用轿车和MPV显著偏高，几乎达到一倍之多。同时，在相同价格区间内，消费者还可以选择如丰田埃尔法等兼具空间和舒适度的车型。因此，从综合性价比角度来看，丰田霸道并不符合日本本土消费者的购车标准。
面临雷克萨斯车型的竞争压力
在日本市场，雷克萨斯系列车型凭借其强大的品牌影响力和竞争力占据一席之地。相较于丰田系列车型，雷克萨斯更受消费者青睐。因此，在激烈的市场竞争中，丰田霸道等车型虽然在国内市场表现不俗，但在本土市场却难以取得突破。
总结来说，不同地区的用车需求存在差异，丰田霸道在日本本土市场的利用率并不高。